Bộ môn Cầu Hầm, Khoa Công Trình được thành lập sau khi Thủ tướng Chính phủ có Quyết định số 42/CP chính thức thành lập Trường Đại học Giao thông vận tải ngày 24 tháng 3 năm 1962. 

Nhiệm vụ của Bộ môn là đào tạo đại học trình độ kỹ sư các chuyên ngành Xây dựng cầu hầm, Cầu đường bộ, Cầu đường sắt và từ năm 2003 thêm chuyên ngành Đường hầm và Metro; giảng dạy các môn học về xây dựng cầu cho các chuyên ngành khác trong trường ; đào tạo trên Đại học trình độ Thạc sỹ và Tiến sỹ chuyên ngành Xây dựng cầu hầm và nghiên cứu khoa học công nghệ phục vụ lao động sản xuất trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông. Trong những năm gần đây, hàng năm có từ 300 - 350 kỹ sư hệ chính quy và 150 - 200 kỹ sư các hệ đào tạo Tại chức, Bằng hai bảo vệ thành công Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành Cầu, Hầm...

Nhiều cán bộ của bộ môn đã và đang  tham gia tích cực vào các dự án lớn và trọng điểm của ngành như cầu Cần Thơ, cầu Bãi Cháy, cầu Thanh Trì, cầu Vĩnh Tuy, các công trình cầu thuộc dự án nâng cấp QL1, QL10, QL18, đường Láng-Hoà Lạc, đường Hồ Chí Minh, QL14C, đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Hậu Giang ... Công tác thiết kế, thẩm tra các dự án đầu tư, công tác kiểm định cầu và sửa chữa, nâng cấp cầu bằng các công nghệ mới là một thế mạnh của bộ môn, với một đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm cùng với máy móc, thiết bị hiện đại và đồng bộ.

Bộ môn hiện có 24 cán bộ giảng dạy và 1 thư ký bộ môn, trong đó số người có trình độ trên đại học chiếm 60% gồm 2 PGS, 3 Tiến sỹ và 8 Thạc sỹ. Ngoài ra, còn có 7 giáo viên (trong đó có 3 Thạc sỹ) của Bộ môn,  hiện đang công tác tại Cơ sở II của Nhà trường (tại Quận 9, thành phố Hồ Chí Minh). Một Tiến sỹ và bốn Nghiên cứu sinh đang công tác, chuẩn bị bảo vệ luận án Tiến sỹ ở nước ngoài.

Với thành tích xuất sắc trong tất cả các mặt hoạt động, bộ môn Cầu Hầm đã hai lần vinh dự được tặng thưởng "Huân Chương Lao Động Hạng Ba", cùng nhiều bằng khen, huy chương các loại.